небо наш родимый дом

За последние 2 недели я летала пятью авиакомпаниями.
Инчон – Сидней – Asiana
Сидней – Мельбурн – Qantas
Мельбурн – Хобарт – Мельбурн – Tiger Airways
Мельбурн - Брисбен – Пхукет – Virgin Australia
Пхукет - Куала-Лумпур - Инчон – Malaysia Airlines

Начну, пожалуй, с конца. С последнего и худшего перелета. Хотя из всех авиакомпаний я могу выделить только худшую и лучшую, а остальные в общем кучкуются в серединке.
Я впервые летела Малайскими авиалиниями, но так как это было два разных международных перелета и все было одинаково, то будем считать, что так оно и есть у них всегда.
Самолеты они, конечно, не на помойке нашли (как говорит Сергей Вадимыч), но явно приобрели с бааальшой скидкой на финальной распродаже в секонд-хэнде. Таких поношеных внутри самолетов я давно не видела. И в том, и в другом самолете экранов было 4 на весь салон, каждый сантиметров 40 по диагонали. Но это меня не сильно огорчило когда я увидела что они собираются показывать. Вернее, на перелете из Тайланда (полтора часа) не показывали ничего. А вот на перелете из Малайзии в Корею (семь часов) показали корейский исторический фильм на корейском без субтитров и перевода и какой-то старый фильм с Джеки Чаном, правда на английском.
Еда была средней паршивости. Одинаковая на обоих перелетах. Сэндвич с сыром и маринованым зеленым помидором меня несколько удивил :) Судя по количеству распакованных, но нетронутых булок, не одна я не смогла ее не только разрезать, но и надкусить. Очевидно на чем они экономят чтобы продавать билеты на 200 долларов дешевле чем корейцы, которые летают тем же маршрутом на 10 минут раньше.
Единственное в чем малайские авиалинии дадут 100 очков вперед всем остальным на которых я летала, так это красивые стюардессы. Именно красивые, а не просто сипатичные. И малайки, и кореянки. Все с очень хорошим английским.

Дальше я бы поставила Tiger Airways. Но тут тоже все ясно – это австралийская бюджетная авиакомпания, отделение Сингапурской компании, построенная по принципу европейской Ryanair. Так что понятно, что и еда у них платная, и за каждый килограм сданного багажа надо платить 10 австралийских баксов, и лимит ручной клади 10 кг. Но зато у них все с шутками и прибаутками. Первый раз на моей памяти техника безопасности действительно привлекла внимание, а над некоторыми комментариями хохотал весь салон.

Перелет из Кореи в Австралию значился как Qantas, но осуществляла его Asiana. Qantas выполнял внутренний перелет до Мельбурна. Обе компании одного уровня, все добротно и хорошо, еда неплохая, обслуживание на уровне. Больше, в общем и нечего сказать.

А теперь Virgin Australia. Я готова петь им дифирамбы! Прекрасная компания. Отличные новые самолеты, еда на удивление хороша. Не удержалась, попросила дополнительный кексик с цукатами – дали! :)
Стюардессы и стюарды приятны и обходительны. Один стюард летел с нами из Мельбурна (как пасажир) и, узнав нас в самолете на Пхукет далее обходился как с давними клиентами. Объявления тоже были с юмором. Это, конечно, не юмористические миниатюры Tiger airways, но тоже прикольно. В том числе и обращение капитана с коментарием что если вы забыли дома шлепки, которые жизненно необходимы в Тайланде, обратитесь к стюардессе такой-то, она знает одно классное место где стильные шлепки можно приобрести по дешевке.
Отдельно надо сказать про развлекательную программу. У каждого был свой монитор с парой десятков относительно новых фильмов, таким же количеством "классики", сериалами на выбор, телепрограммами, включая спорт, программы для детей и всякие игры. Особенно меня позабавил "чат для пассажиров самолета". Видимо, если вам стремно подойти и поговорить, можно это сделать анонимно :)
Один забавный момент, кто-нибудь смотрит сериал V (Visitors)? Так вот, все сотрудники Virgin Australia носят форму с буквой V ;)

В общем, мой вердикт – летайте самолетами Virgin Australia!